| Det finns 7402 inlägg i gästboken | Visar inlägg 4483 - 4492 |
|
|
| Birath | 2/7 2011 07:46:58 |
| |
| PN> Sugen, men ej lämpligt. |
|
| Peter N | 1/7 2011 13:58:48 |
| |
| Någon sugen på ett lugnt och härligt paddelpass på sön kväll ?
Kör från VOK-stugan och plaskar runt 2-3 tim, skulle vara kul med sällskap. |
|
| Birath | 30/6 2011 17:24:55 |
| |
| RaceRapport klar... http://birath.blogspot.com/2011/06/rr-ar-slovenien-2011.html |
|
| Birath | 30/6 2011 14:24:44 |
| |
| PN> Precis... |
|
| Peter N | 30/6 2011 14:04:30 |
| |
| Ursäkta att jag inte korrekturläste innan publikation... |
|
| Peter N | 30/6 2011 14:02:31 |
| |
| Jepp, det stämmer.
Nu till lite grundfakta:
I en vägkonstruktion så förekommer 2-3 olika lager asfalt. (undantaget GC-väg, där är det ett lager bara)
1. AG 16 el 22 (stenstorlek)
=Asfaltsgrus sedan har man olika bindemedel som är olika segt och man får olika hålrum i beläggningen.
2. ABb med samma stenstorlek. Lika så med bindmedlet. = Asfaltsgrus bitumenbundet bindlager.
3. ABT/ABS med större variation på stenstorlek. Här är som Ola var inne på att ABT är en mycket tätare och finare (för inlaines åkare) beläggning, sedan har vi ABS som används på hårt trafikerade vägar. = Slitlager av stenrik asfaltsbetong.
I toppbeläggningen ställs mycket hårdare krav av kvalliten på stenmaterialet (kulkvarnsvärde alt microdeval värde)
Ja som ni märker o förstår så finns hur mycket som helst att skriva om olika beläggningstyper, det finns för den intresserade en bok motsvarande halva bibeltjockleken som enbart handlar om detta ämne, kul somarläsning kanske ?
Del 1 i Peter´s anläggar skola.
Hoppas ni blev lite klokare, och inte bara förvirrade förvirrade.
Trevlig läsning ;-) |
|
| O2 | 30/6 2011 12:52:03 |
| |
| Peter>> Du kanske skulle förklara de olika asfaltsbeläggningstyperna? Inlinesåkarna brukar ha bra koll. ABT=AsfaltsBeläggningTät. Sedan finns väl namn efter grusstorleken i asfalten? Det brukar vara grövre grus i asfalt på bilvägar än på cykelbanor. |
|
| Peter N | 30/6 2011 09:27:08 |
| |
| Den är där endast för att öka motståndet..
Näe, det låter som ett armeringsnät inför nästa lager asfalt, som troligen kommer vara en ABT och isf så kommer det gå undan med "rullisarna"
Nätet är troligen en asfagrid, svindyr. Rulla ihop o sno, sälj sedan halvdyrt och dryga ut semesterkassan ;-) |
|
| Theo | 29/6 2011 17:48:23 |
| |
| Apropå asfalt - I Linkeboda har vi också välsignats med en del nylagd asfalt men nu har de lagt på ett plastnät ovanpå asfalten. Är det någon som vet vad det har för syfte? Förutom att öka rullmotståndet för inlinesåkare? |
|
| wild-Erik | 27/6 2011 17:34:44 |
| |
| Gryningspatrullen på semestertid imorrn: 07.00 |
|
